箱根駅伝の時速は何キロ？ママチャリ超えの爆走と原付並み山下りの真相

箱根駅伝の時速は何キロ？ママチャリ超えの爆走と原付並み山下りの真相についての真相をご紹介します。

箱根駅伝のスピードを語る上で外せないのが、芦ノ湖から小田原中継所へと駆け下りる「復路の開幕・6区山下り」だ。標高差800m以上を一気に下るこの区間では、重力と強靭な脚力が組み合わさり、人類の限界に迫るスピードが生まれる。

6区の急勾配エリアでは、1キロのラップタイムが2分20秒〜2分30秒前後まで跳ね上がる。このときの瞬間最高速度は時速28〜30km/hを記録する。これは日本の公道における原動機付自転車（原付バイク）の法定速度（時速30km/h）とほぼ同等だ。「山下りで原付並みのスピードが出る」という噂は誇張ではなく、物理的に実証された真相である。

一方で、過酷な傾斜を駆け上がる「往路の山場・5区山登り」はどうだろうか。急勾配の坂道を登る5区では、平地よりもペースが落ちるものの、トップ選手は1キロを3分20秒〜3分40秒前後で刻む。時速に換算すると約16.0〜18.0km/hだ。過酷な上り坂であっても、一般的な成人男性が平地を全力疾走する以上のスピードを維持したまま山頂へと突き進んでいる。