なぜ今ノートタクシーが急増?日産E-Power導入の裏事情と本音
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都内のタクシー会社に勤務するベテランドライバー(50代)は、実車の魅力を興奮気味に語る。「最初は小さなハッチバックだろと思っていたが、日産・ノート e-POWERに乗ってみて驚いた。モーターならではのレスポンスと静粛性が段違い。1日8時間の乗務でも足腰の疲労度が全く違う」と絶賛する。
また、乗客からの評判も上々だ。「ワンペダル感覚でアクセルを踏み替える回数が減り、スムーズな減速ができるため、乗客が車酔いしにくい」(城南エリアのドライバー)といった現場ならではのリアルな評価が集まっている。従来のコンパクトカー・タクシーにありがちだった「狭い」「乗り心地が硬い」というネガティブなイメージは、最新の静粛設計によって完全に刷新された。