15マジェスタのカスタム熱が再燃！極上Vip仕様の極意と維持の実態

15マジェスタのカスタム熱が再燃！極上Vip仕様の極意と維持の実態にまつわる役立つ知識を詳しく紐解きます。

エクステリアの構築においては、ジャンクションプロデュースやKブレイク、インシュランスといった名門ブランドの15マジェスタ エアロパーツを纏うハーフタイプ／フルバンパー仕様が今なお絶大な支持を集めています。過度な加工を避け、当時のエアロデザインを忠実にリスペクトする構築美が評価を高めています。

年数が経過した個体が多いことから、ボディのリフレッシュを兼ねた15マジェスタ 全塗装 オールペンを選択するオーナーも少なくありません。純正色のパールホワイトやブラックはもちろん、レクサス純正のプレミアムカラーや深みのあるダークグリーンなど、現代の上質な塗料で塗り直すことで新車時以上の艶やかな輝きを取り戻せます。さらに、黄ばんだ純正レンズをクリア化し、インナーブラックや最新バイキセノンプロジェクターを移植する15マジェスタ ヘッドライト加工を組み合わせることで、フロントフェイスの印象が劇的に引き締まります。

そして、1UZ-FE搭載車の醍醐味といえば排気音のチューニングです。中間パイプからリアピースまでワンオフ製作されたステンレスマフラーにより、特有の乾いた心地よい15マジェスタ マフラー 音が響き渡ります。イベント専用車両では15マジェスタ フルストレートの爆音仕様も散見されますが、ストリートユースにおいては近接排気騒音規制や排ガス基準を遵守した保安基準適合のスポーツ触媒付きエキゾーストシステムがスマートな選択肢です。