伝説の500系「のぞみ」ラストランへ！最速マシンの引退理由と秘話

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1990年代後半、連日のように鉄道ニュースのトップを飾った500系の活躍。フランスのTGVと並び、当時の営業最高速度世界記録タイとなる時速300km運転を達成した瞬間は、日本中が沸き立った。

新大阪〜博多間をわずか2時間17分で結んだ驚異的なスピード性能は、ビジネスの移動概念を根本から覆した。500系で培われた空力特性の解析データや、軽量化のためのアルミハニカム構造といった高度な先端技術は、現在のN700Sをはじめとする最新鋭マシンの中にも脈々と息づいている。