電車飛び込みの損害賠償金は遺族に請求される？驚愕の真相と回避策

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「損害賠償金は1億円を超える」という説はどこから生まれたのか。結論から言えば、一般的な人身事故において億単位の請求が行われるケースは極めて稀だ。鉄道会社が損害額を算出する際、対象となるのは「事故によって直接生じた実損害」に限られる。

具体的には、車両の修繕費、線路やホームの清掃・除染作業費、レスキュー隊や振替輸送の手配費用、そして他社へ支払う振替輸送の精算金などが含まれる。業界最大手である東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）をはじめとする主要事業者は、事故による遅延時間や影響を受けた乗客数をもとに機械的に損害額を計算する。多くの場合、実際の損害提示額は数十万円から数百万円程度に留まることが判明している。

もちろん、過密ダイヤを誇る都心の幹線でラッシュ時間帯に長時間の全線運転見合わせが生じた場合、損害賠償の計算上の数字が膨らむことは理論上あり得る。しかし、過剰な請求は世論の反発を招くリスクもあり、事業者が機械的に何千万円も遺族へ突きつけるわけではないのが実態だ。