大月駅の乗り換えと富士回遊切り離しを徹底解説!グルメや駐車場情報も

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大月駅の代名詞とも言えるのが、新宿駅から運行される直通特急「富士回遊」の切り離し(分割)・連結(併合)作業です。下り列車(河口湖・甲府方面行)の場合、新宿を出発した時点では「かいじ」または「あずさ」と「富士回遊」が1本の長い編成として連結されています。

大月駅ホームに到着すると、わずか数分間の停車時間で鮮やかに編成が切り離されます。前寄りの基本編成(かいじ・あずさ)が甲府・松本方面へ先発し、後寄りの「富士回遊」が富士急行線へと進路を変えて出発します。上り(新宿行)では逆に、河口湖から来た富士回遊と甲府方面からの列車がホーム上で連結されます。この熟練の連結作業は鉄道ファンのみならず、一般の旅行客の間でも人気の見どころとなっています。

特急列車の停車パターンを押さえておくことも大切です。特急「かいじ」は全列車が大月駅に停車しますが、特急「あずさ」は大半が通過し、停車する便は朝夕の一部に限定されます。大月駅の最新時刻表を確認する際は、乗車する列車が停車駅に含まれているかを必ず確認してください。

山本 拓海

山本 拓海

ヘルス&ウェルネスアドバイザー

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。

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