商用バンに激震！新型タウンエースのHv化とDnga採用の裏側

商用バンに激震！新型タウンエースのHv化とDnga採用の裏側を詳しくリサーチ! 読者が気になる トピックの裏側を分かりやすく展開します。

今回のモデルチェンジにおいて設計の要となるのが、OEM供給元であるダイハツ工業が展開する「DNGAプラットフォーム」の商用車向け適応だ。乗用車で高い評価を得てきたこの新世代骨格を、過酷な負荷がかかる商用モデルへいかにアジャストさせるか。ここに開発チームの全精力が注ぎ込まれている。

高剛性かつ軽量なフレーム構造の採用により、ボディの無駄な歪みを抑え、操縦安定性と乗り心地は劇的に改善される見通しだ。長時間の運転によるドライバーの疲労軽減はもちろん、低床化による荷室アクセスの容易化や荷室スペースの最大化など、現場目線に立った実用的な進化が期待できる。高い耐久性を維持しながら現代的な走行性能を獲得するアプローチは、まさに同社が長年培ってきた小型車づくりの真骨頂と言える。