【2026最新】高速道路の大渋滞を完全回避！Aiが導く最短ルート徹底解説

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新東名高速などの一部区間で本格運用されているトラック向け自動運転優先レーンは、日本の物流を支えるインフラとして機能している。一方で、ジャンクション（JCT）やインターチェンジ（IC）付近における一般車との合流エリアが、予期せぬ摩擦を生んでいる。

一定車間を正確に保って群列走行する自動運転トラックに対し、強引に割り込もうとする一般車両。自動運転システム側が安全確保のために即座にブレーキを作動させ、それが優先レーン後方の大型車群全体へと急激に波及する。テクノロジーの過渡期特有の相律不良が、局所的な停滞を複雑化させているのだ。