ディーゼル車の命運を握る「透明な液体」——2026年最新の物流現場と「アドブルー」危機の裏側

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過去の品薄危機以降、ネット通販や一部の市場で不透明な「類似品」や「自作尿素水」が出回ることがある。しかし、水道水や粗悪な製品をタンクに注入する行為は、数十万円から百万円単位の壊滅的な修理費用を招くリスクに他ならない。

アドブルーに使用される水は、通常の水道水に含まれるカルシウム、マグネシウム、鉄分などの鉱物微粒子を徹底的に除去した超純水だ。もし水道水を入れると、排気管の超高温下で金属成分が速やかに結晶化し、超精密な噴射ノズルや高級なSCR触媒の微細孔を完全に目詰まりさせる。修理にはSCRシステム全体の丸ごと交換が必要となり、保証対象外となるケースがほとんどだ。ドイツ自動車工業会(VDA)の商標登録をクリアした正真正銘の認定品を選ぶことが、結果として最も確実な防衛策となる。

中村 さくら

中村 さくら

マネー&キャリアエディター

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。

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