トラックのカーテンランナー適合表と選び方｜主要4社・交換手順を徹底解説

トラックのカーテンランナー適合表と選び方｜主要4社・交換手順を徹底解説を徹底追究! 読者が気になる 情報と解説を凝縮して配信します。

カーテンランナーの交換時に最も多いトラブルが、力任せに引っ張ってコマを割る、あるいはレール側の樹脂ガイドを変形させてしまうケースです。安全かつスムーズに作業を行うための基本手順を押さえておく必要があります。

トラックカーテンランナーの外し方

カーテンレールからランナーを取り外す際は、レール端部の構造を確認します。

多くの大型・中型トラックでは、レールの終端部分に脱落防止用の「エンドキャップ」または「挿入口（切り欠き）」が設けられています。プラスドライバーや内装剥がしを用いてエンドキャップを取り外すと、既存のランナーを一方向にスライドさせるだけで簡単に抜き取ることができます。

切り欠きが存在しない一体型レールの場合、無理にコマをねじるのではなく、レール溝の幅がわずかに広い中央ジョイント部や端部のたわみを利用して、1つずつ斜めに傾けながら引き抜くのがトラックカーテンランナーの外し方における基本技術です。

トラックカーテンランナーの付け方と必要個数の算出

新しいランナーを挿入するトラックカーテンランナーの付け方は、取り外しと逆の手順を踏みます。切り欠き部分から1つずつ丁寧にコマを滑り込ませていきます。この際、レール内部に蓄積したホコリやヤニ汚れをパーツクリーナーや乾いた布で拭き取っておくと、滑走性が大幅に向上します。

購入前に必ず把握しておくべき要素が、カーテンを吊るすための数量計算です。運転席と助手席の窓からフロントガラスまでを一周覆う「ラウンドカーテン（仮眠カーテン）」を設置する場合、仮眠カーテンランナー 必要個数は一般的に左右合計で30個〜40個（片側15〜20個程度）となります。

カーテン側のプリーツ（ヒダ）の数と、縫製されているトラックカーテンフックの数に一致させる必要があるため、既存のカーテンのフック穴を数えた上で、予備を含めて2〜4パック（1パック15個入り前後）を準備するのが確実です。