地方区分代表的自治体・県庁所在地（ベトナム語表記）主要都市 アクセス（東京起点）編集部の見解・地域特性分析北海道北海道 / 札幌市 （Tỉnh Hokkaido / Thành phố Sapporo）羽田空港より航空機で約1時間35分（新千歳）観光・農業のウェイトが高い。積雪寒冷地のため冬季インフラへの理解が必須。東北宮城県 / 仙台市 （Tỉnh Miyagi / Thành phố Sendai）東北新幹線「はやぶさ」で最速1時間29分仙台が中枢都市。製造業のサプライチェーンが広域に展開している。関東東京都 / 新宿区 （Thủ đô Tokyo / Quận Shinjuku）国内交通網の中心（成田・羽田の国際ハブ機能）在留外国人人口が最も多く、生活インフラ・多言語サポートが最も充実。中部愛知県 / 名古屋市 （Tỉnh Aichi / Thành phố Nagoya）東海道新幹線「のぞみ」で約1時間35分自動車関連産業が極めて強固。愛知県はベトナム人就労者数が全国トップクラス。近畿（関西）大阪府 / 大阪市 （Phủ Osaka / Thành phố Osaka）東海道新幹線「のぞみ」で約2時間25分商業・観光の活気が顕著。関西国際空港を通じた東南アジア直行便の利便性が高い。中国広島県 / 広島市 （Tỉnh Hiroshima / Thành phố Hiroshima）山陽新幹線「のぞみ」で約3時間50分重工業・造船・マツダ関連産業が牽引。世界遺産を有し国際的知名度も高い。四国香川県 / 高松市 （Tỉnh Kagawa / Thành phố Takamatsu）岡山経由快速マリンライナー等で約3時間20分本四架橋により本州と直結。コンパクトシティ政策とデジタル人材誘致が進展。九州・沖縄福岡県 / 福岡市 （Tỉnh Fukuoka / Thành phố Fukuoka）山陽・九州新幹線で約4時間50分（空路なら約1時間55分）半導体特需（熊本）とスタートアップ拠点化（福岡）で経済成長率が全国屈指。※国土交通省都市間アクセスデータおよび出入国在留管理庁統計（2026〜2026年公表値）をもとに編集部作成。
