【2026年最新ルポ】標識やナビの謎からフェリー警報解除まで――「車 船 の マーク」が映し出す交通の地殻変動
【2026年最新ルポ】標識やナビの謎からフェリー警報解除まで――「車 船 の マーク」が映し出す交通の地殻変動にまつわる最新トピックを分かりやすく発信ます。
電気自動車(EV)の急速な普及は、フェリー運航会社に新たな安全基準をもたらした。車載リチウムイオンバッテリーの熱暴走リスクに対応するため、2026年現在の各主要フェリー会社は乗船時のSOC(充電率)上限を設定し、甲板上での充電行為を原則禁止としている。
一部の最新EVには、船載時にバッテリー管理システム(BMS)を海上輸送用スリープモードへ変更する機能が搭載されている。この設定時にもメーターパネルに車と船のシルエットを模した警告・インジケーターが点灯する。バッテリー温度監視システムと連携し、異常発熱を早期検知するためのものであり、乗船手続き時に港湾スタッフから確認を求められるケースも増えている。