【話題】 新 快速 指定 席 人気理由と評判まとめ #866

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一方で、すべての利用者がこの変化を歓迎しているわけではありません。指定席車両が増えた分、一般の自由席車両が減少し、結果として自由席の混雑が以前よりも激しくなったという指摘が相次いでいます。特にラッシュ時の主要駅では、乗り切れない乗客がホームに溢れる光景も珍しくありません。

「毎日使う定期券だけで乗っている身としては、実質的なサービス低下に感じられます」と不満を漏らすのは、神戸市内から京都方面へ通う大学職員の女性です。移動の快適性を金銭で解決できる層と、そうではない層との間で、目に見えない「車内格差」が生じているのは否定できない事実です。