フォレスター燃費は本当に悪い？E-Boxer実測と新型Hvの真価

フォレスター燃費は本当に悪い？E-Boxer実測と新型Hvの真価の基礎知識と応用に迫る! わかりやすい言葉でまとめました。

従来のe-BOXERが抱えていた「燃費性能への物足りなさ」を劇的に打破する切り札として注目を集めているのが、次世代の「ストロングハイブリッド（S:HEV）」システムです。

この新型ユニットは、スバルが誇る水平対向エンジンの設計思想を受け継ぎつつ、トヨタのハイブリッド技術の知見を融合した新開発のシリーズ・パラレル方式を採用しています。従来の小型モーターとは異なり、強力な駆動用モーターと大容量リチウムイオンバッテリーを搭載することで、EV走行領域が大幅に拡大しました。

2026年の最新動向において、このストロングハイブリッド仕様はWLTCモード燃費で約19〜20km/L台を目指して開発されており、実燃費でも街乗り・高速ともに劇的な改善が確認されています。さらに燃料タンク容量の最適化も図られたことで、従来のウィークポイントであった航続距離は1,000km超を射程に捉えるレベルへと進化を遂げました。