ラフェラーリ相場高騰の真相！驚愕の中古価格と購入条件を徹底解剖

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どれほど巨額の資産を持つ富豪であっても、ディーラーに現金を積んで購入することができなかったのがラ・フェラーリです。当時マラネッロの本社が課したラフェラーリ 購入条件は、自動車業界でも類を見ないほど厳しいものでした。

公式・非公式の取材証言によると、購入審査を通過するためには「過去にフェラーリのV12フラッグシップモデルを新車で複数台購入していること」「エンツォやF40といったラフェラーリ 歴代スペチアーレの保有歴があること」、そして「正規ディーラーとの長期的な信頼関係とブランドへの高い忠誠心」が不可欠とされました。アペルタに至っては、フェラーリ側から選ばれた世界屈指の上顧客にのみ「案内状」が直接送付され、一般の問い合わせは門前払いされる完全クローズドのセレクションが行われたのです。

日本国内においても、厳格な審査をクリアしたラフェラーリ 日本人 所有者はごく限られています。実業家の前澤友作氏が自身のYouTubeチャンネルやSNSでラ・フェラーリやアペルタの納車・走行シーンを公開して大きな話題となったほか、著名なレーシングドライバーや創業家オーナー、国際的なクラシックカーコレクターなど、推定で数十台が日本国内にデリバリーされたとみられています。日本の所有者たちはガレージに保管するだけでなく、チャリティイベントやサーキット走行会などで実際に走らせる熱心なエンスージアストが多いことでも知られています。