青春18きっぷで寝台列車は乗れる？サンライズの真相と2026最新事情
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かつて青春18きっぷユーザーの聖地として君臨していたのが、東京～大垣間を結んでいた夜行快速「ムーンライトながら」でした。全車指定席の快速列車だったため、「青春18きっぷ1回分＋指定席券（約530円）」という破格のコストで東京から中京・関西方面へワープできる伝説的な列車でした。
しかし、運行を担っていた国鉄型特急車両185系の老朽化に加え、高速バス網の急速な発達による利用形態の変化、さらには夜間保守作業時間の確保といった鉄道インフラ側の事情が重なり、2026年春の運行を最後に設定が見送られ、2026年1月に正式な運行終了（廃止）が発表されました。
かつて全国を網羅していた「ムーンライトえちご」「ムーンライト信州」といった夜行快速トレインもすべて姿を消しており、2026年現在のJRグループにおいて、青春18きっぷだけで夜間帯に長距離を移動できる定期・臨時列車は皆無となっています。
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