プロが明かすハイエース運転のコツ!車幅感覚と内輪差を完全克服

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一般的なセダンやSUVのようにボンネットが前方へ突出していないキャブオーバー構造こそが、ハイエース最大の構造的特徴である。エンジンの上に座席が配置されているため、アイポイントが非常に高く、前方の道路状況をはるか遠くまで見渡せるメリットがある。しかし、この前輪の上に座るレイアウトは、車幅感覚を掴む上で乗用車と全く異なる基準をドライバーに要求する。

車体幅を感覚的に把握するための最初の手順は、ダッシュボードの端やフロントガラスのピラーを基準点として意識することだ。トヨタ自動車が長年改良を重ねてきたパッケージングにより、フロントガラス越しの見切りの良さは同クラスの中でも群を抜く。車体の先端がほぼ自分の膝下にある感覚を掴めば、前方の障害物との距離感は驚くほど明確になるはずだ。

山田 真由

山田 真由

自動車・モビリティライター

暮らしを豊かにする便利アイテムや時短アイデアを中心に、実用的な情報をお届けします。

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