那須ハイランドパーク完全攻略！8大コースター絶叫度と雨の日回り方

那須ハイランドパーク完全攻略！8大コースター絶叫度と雨の日回り方の見逃せないポイントを一挙に解説しました。

那須ハイランドパークの代名詞ともいえるのが、個性豊かな軌道とスリルを誇る8大コースターです。広大な敷地に張り巡らされたレール群は、初心者向けのマイルドな設計から絶叫マニアを唸らせるハードコアな機種までグラデーション豊かに揃っています。現場での乗車データと体験者の声から導き出した絶叫度ランキングを解説します。

圧倒的な恐怖度でトップに君臨するのが、吊り下げ型インバーテッドコースター「F2（エフ・ツー）」です。座席から足が完全に宙に浮いた状態でスタートし、最高時速約80km/hで宙返りや急旋回を連続して繰り出します。乗車したファンからは「足を踏ん張れないため逃げ場がなく、視界が天地逆転するGの負荷が凄まじい」「国内の吊り下げ型でも屈指の荒々しさ」との証言が相次いでいます。乗り物酔いしやすい人は事前の体調管理が必須となる本格派です。

これに匹敵する名物として名高いのが「ビッグバーンコースター」です。一見するとクラシカルな鋼骨コースターですが、巻き上げ後のファーストドロップが最大傾斜75度というほぼ直角に近い角度で一気に切れ落ちます。胃がフワッと浮き上がる強烈な無重力感（マイナスG）と、直後の大型垂直ループによる力強いプラスGのコントラストは圧巻です。SNSやレビューでは「落ちる瞬間、レールが見えなくなって空に放り出される感覚がたまらない」と絶賛されています。

その他にも、座席が不規則に回転しながら駆け抜ける「スピンターンコースター」や、狭いコースをクイックに曲がり込む「パニックドライブ」、高原の緑と風をダイナミックに楽しむロングランの「キャメルコースター」など、それぞれ異なる刺激が用意されています。まずは中規模のコースターで体を慣らし、午後の混雑ピーク前にF2やビッグバーンへアプローチするのが王道のルートです。