2026年「レクサス激動期」の舞台裏：相場崩壊の噂と賢者が隠れて狙う“今買い”の真実モデル

2026年「レクサス激動期」の舞台裏：相場崩壊の噂と賢者が隠れて狙う“今買い”の真実モデルの要点や背景をコンパクトにまとめました。全体像を一目で把握できます。

電動化の波が加速する中、パワートレイン選びによる将来のリセールリスクにも注意したい。ガソリン車およびハイブリッド車（HEV）は、国内・海外問わず極めて安定した需要を誇る。特にTHS II（トヨタ・ハイブリッド・システム）を積んだHEVモデルは、10万kmを超えてもトラブルが少なく、中古市場での流動性が極めて高い。

対照的に、PHEV（プラグインハイブリッド）やBEV（電気自動車）のRZなどは、バッテリーの劣化懸念や急速な技術進化の影響を受け、新車時からの価格下落率が比較的大きくなる傾向がある。「バッテリー診断システムを導入しているショップで購入するか、保証が手厚いCPOを選ぶのがEV系中古の鉄則だ」と技術スタッフはアドバイスする。