2026年春の行楽ラッシュ直撃!なぜ「あのトンネル」で大渋滞が激増しているのか?Ai予測とダイナミックプライシング最前線
2026年春の行楽ラッシュ直撃!なぜ「あのトンネル」で大渋滞が激増しているのか?Ai予測とダイナミックプライシング最前線について重要なポイントを解説いたします。専門家の見解をお届けします。
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ドライバーの誰しもが「なぜここで進まなくなるのか」と首を傾げた経験があるはずだ。事故でも工事でもないのに発生する「自然渋滞」の実に7割以上は、下り坂から上り坂へ差し掛かる「サグ部」やトンネル手前で発生している。
人間は無意識のうちに傾斜の変化に反応し、アクセルを踏み足すのを忘れて時速10〜15キロほど減速してしまう。その小さな減速が後続車にブレーキの連鎖を生み、後方へ行くほどブレーキは強くなり、最終的に後方数キロ地点で車が完全に停止する。2026年現在も、この人間の錯覚に基づくメカニズムは高速道路最大の課題として立ちはだかる。