【2026年検証】半蔵門線の遅延はなぜ止まらないのか？相互直通が招く「玉突きトラブル」の構造的要因

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全駅へのホームドア整備が進んだことで、ホームからの転落事故や線路立ち入りといった重大インシデントは劇的に減少した。安全性の観点からは極めて大きな進歩である。

しかし、現場からは別の課題も聞こえてくる。駆け込み乗車によるカバンや衣類の挟まり事故だ。ホームドアと車両ドアの二重チェックが必要となるため、一度挟まりが発生するとドアの再開閉や現地確認で確実に40秒から1分程度のタイムロスが生じる。安全性を最優先するシステムゆえに、微小な停車時間の延びが頻発する皮肉な事態が起きている。