【話題】 バイク センター 2026年最新プロフィール #982

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長年、日本の生活の足として親しまれてきた50cc以下の原動機付自転車。これが実質的な生産終了へと追い込まれた背景には、世界的に厳格化する排ガス規制がある。2026年現在、メーカー各社は125ccの車体をベースに出力を抑えた「新原付」の供給にシフトしている。

ユーザー側の反応は複雑だ。車体が大きくなることで安定感が増すというメリットがある一方、駐輪スペースの問題や、取り回しの重さに不安を感じる高齢ドライバーも少なくない。この過渡期をどう乗り切るかが、今後のバイク市場の命運を握っている。

松本 悠斗

松本 悠斗

サステナビリティ研究家

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。

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