ドンキで車のバッテリーは買える?深夜の対処法と値段・回収事情を解説

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深夜に車のバッテリー上がりが起きてドンキへ駆け込む事態に直面した場合、焦って行動する前に冷静な手順を踏むことが復旧への近道です。

現場で取るべき最善の手順は以下の3ステップです。

ステップ1:店舗へ電話して「ジャンプスターター」の在庫を確認する
バッテリー本体を探すのではなく、売り場にあるジャンプスターターまたはブースターケーブルの在庫を聞きます。本体を無理に探して無駄足を運ぶリスクをゼロに抑えられます。

ステップ2:応急始動させたら、エンジンを切らずに30分以上走る
ジャンプスタートでエンジンがかかったら、オルタネーター(発電機)からバッテリーへ電気を送るため、最低でも30分〜1時間はエンジンを切らずに走行を続けます。アイドリング状態よりも、ある程度エンジン回転数を上げた通常走行の方が効率よく充電されます。

ステップ3:翌朝、専門店で電圧測定と新品交換を行う
車のバッテリーの寿命と交換時期は一般的に2年〜3年(アイドリングストップ車は約1.5年〜2年)とされています。使用開始から2年以上が経過し、一度でも完全放電を起こしたバッテリーは内部の極板が劣化しており、充電しても元の性能には戻りません。翌日の日中にオートバックスやディーラーへ直行し、新品への完全交換を済ませるのがトラブルを再発させない鉄則です。

林 結菜

林 結菜

ライフスタイル編集者

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。

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