日本製鉄の買収から新フェーズへ：U S スチールが挑む「グリーン製鉄」と米製造業再興のリアル【2026年最新レポート】

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北米の自動車産業では、電気自動車（EV）とハイブリッド車（HEV）の生産比率の再構築が進んでいる。車体の軽量化と衝突安全性を高次元で両立させるためには、超ハイテン材（超高張力鋼板）の供給が不可欠だ。

これまで日本製鉄が日本国内で製造・輸出していた高付加価値の車載用鋼板技術が、米国内の製造ラインへと本格的に移転され始めた。これにより、デトロイトのビッグ3をはじめとする大手自動車メーカーは、調達コストの削減とリードタイムの短縮を実現しつつある。技術的な参入障壁が高い車載向け鋼板分野での圧倒的なシェア獲得が、中長期的な収益性の柱となろうとしている。