2026年、首都圏を揺さぶる「五本線」再編計画の全貌:物流危機と自動運行が迫る100年ぶりの大改造

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2026年の物流業界は、もはや精神論で乗り切れる局面を過ぎた。長距離トラックドライバーの労働時間規制が強化されて以降、陸上輸送の輸送力不足は限界に達している。そこで白羽の矢が立ったのが、都心部と各地を結ぶ主要幹線鉄道だ。

現場で対応に当たる国土交通省の関係者は「既存の旅客優先ダイヤの隙間をどう突くかが最大の勝負」と語る。昼間は高密度で通勤電車が往来し、深夜の短い保守作業時間しか残されていない。そこに追分状に貨物列車をねじ込む作業は、まさにミリ単位の針の糸通しだ。特にボトルネックとなっている区間では、信号システムの完全デジタル化による線路容量の拡張が突貫工事で進められている。

中川 明日香

中川 明日香

ビジネス戦略アナリスト

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。

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