電動車椅子の速度規制に隠された真実！歩道走行と最新選び方を徹底解説

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近年、特定小型原動機付自転車をはじめとする多様なパーソナルモビリティが急速に社会へ浸透した。これに伴い、従来の枠組みを再検証する動きが活発化している。一部のユーザーや関係者の間では、「条件付きで速度制限解除を認めるべきではないか」という議論が影で持ち上がっていた。

行政の検討会や関係各所の水面下の議論においては、車道や自転車道での速度制限緩和の可能性が検討された経緯がある。しかし、結論として歩道走行時の安全性を最優先する姿勢は崩れていない。歩行者との速度差が大きい場合、重大事故のリスクが一気に跳ね上がるからだ。警察庁による走行データの分析や実証実験を通じ、時速6kmという上限は当面堅持される見通しとなった。技術的な解除改造を行うことは明確な違法行為であり、製品の保証を失うだけでなく罰則の対象にもなり得るため、厳重な注意が必要だ。