族車はなぜ令和も生き残る？旧車會との違いと驚きの高騰相場を追う

族車はなぜ令和も生き残る？旧車會との違いと驚きの高騰相場を追うの基礎知識と応用に迫る! 専門的な視点で紐解きます。

「族車仕様の車やバイクは車検に通るのか」という疑問に対し、結論から言えば保安基準を満たさない過激な改造車の車検通過は不可能です。

車検で厳しくチェックされる主な項目には以下が挙げられます。

• 最低地上高：車体底部（マフラー等含む）が9cm以上確保されているか。
• 近接排気騒音：消音器（サイレンサー）の取り外しや、規定値を超える爆音は即不適合。
• 灯火類および突起物：竹やりマフラーや極端な出っ歯スポイラーは突起物規制に抵触。
• 車枠・乗員定員：二輪車の三段シート化やカウル装着で寸法が大きく変わる場合、構造等変更検査（公認取得）が必要。

警察や国土交通省による取り締まりは年々厳格化しており、街頭での特別一斉取り締まりや可搬式騒音測定器の投入が日常化しています。不正改造車には「整備命令書」が交付され、従わない場合は車検証の返納や罰金が科されます。そのため、公道を走行する車両は保安基準内に収めた「合法カスタム」にとどめ、過激な改造車両は積載車でサーキットへ運んで楽しむという完全な住み分けが進んでいます。